Odakyu Hakone

Hakone Ropeway

空中缆车的乘车指南

可以查看箱根空中缆车的基本信息、结构等游客希望了解的信息。

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箱根空中缆车介绍

约8分钟芦之湖约8分钟换乘免费停车场免费停车场免费停车场收费停车场收费停车场约8分钟大涌谷喷烟地桃源台站姥子站大涌谷站早云山站强罗站

基本信息

发车时间
约间隔1分钟运行
限载人数
是供18人乘坐的吊篮。
乘车时间
箱根空中缆车4个站点的各区间所需时间大约8分钟。

换乘

箱根空中缆车有4个车站。东起早云山站,可以从箱根登山缆车换乘使用。西侧起点桃源台站是箱根海贼观光船、小田急箱根高速巴士、箱根登山巴士的停靠站聚集的换乘枢纽。大涌谷站是开往早云山方向及桃源台方向乘车站台不同的换乘站。

空中缆车结构

  • 马达
  • 驱动机
  • 张紧器
  • 钢缆的连接处

空中缆车的吊篮上没有动力,在大涌谷站、姥子站设置的马达(驱动设备)转动钢缆,通过吊篮上的握索器握住钢缆带动运转。

驱动设备为缆车的心脏,早云山~大涌谷间的驱动设备,设置在大涌谷站,大涌谷~桃源台之间的驱动设备,设在起点站姥子站。

另外,在终点站早云山站和桃源台站,设有张紧设备,以调节钢缆的松紧。营业运转结束后,吊篮分几台收放在车站中。钢缆(支撑牵引索)直径有48mm,仅用一条,对钢缆的两端行固定(接合)。

近年,在奥地利、瑞士的阿尔卑斯地区开始运行的复式单线自动循环式(DLM)富尼特是最为适合箱根的山岳气象的,车站内的重型机械设备安装在站台下部,因此也具有出色的抗震性能。另外,新吊篮屋顶左右两侧伸出的像鹿角一样的握索装置,有两条支撑牵引索提供支撑,由此在风中,可以提供高稳定性和乘坐舒适感,从而引进了富尼特。在2002年6月,早云山站~大涌谷站区间,2007年6月,大涌谷站~桃源台站区间,开始了复式单线自动循环式(DLM)富尼特的运行。

何谓富尼特(Funitel)?

这是吊篮屋顶的握索装置(像鹿角一样的形状),被并列的2条支撑牵引索(钢缆)握紧,得以运行的系统。这两根支撑牵引索间的宽度比载客装置(吊篮)宽度更宽的宽轨系统称之为富尼特。结构上,富尼特缩短悬垂机,从而整体高度得以大幅降低,由于2条支撑牵引索的间隔较支撑牵引索至风力作用点的距离大,因此能够在对抗风力方面具有高度安全性。
据说词汇来源于法语Funiculaire(钢索铁路)及Teleferique(架空索道)两个词的新造词汇。

A.比吊篮的宽度宽
B.吊篮与钢缆的间隔狭小

无障碍及其他服务

箱根空中缆车的吊篮,为了方便直接乘坐轮椅上下车,宽度予以加宽并消除了段差。 另外,考虑到让乘客安全且顺利的上下,可使吊篮暂时停止,因此,尽可放心使用。

  • 消除了段差的乘车口

    消除地面与吊篮间的段差,可以顺利上下车。

  • 可直接乘轮椅乘车

    吊篮在开门前暂时停止移动,游客可以安全地上下车,即使乘坐轮椅搭乘,宽度也仍有富余。

  • 电梯

    走楼梯有困难或者乘坐轮椅的游客,请使用电梯设备。

  • 婴儿休息室(哺乳室)

    带婴儿的游客,可以使用设有更换尿布专用床等的休息室。

  • 多功能洗手间

    配有各种设施的多功能洗手间,任何人都可以使用。

  • 轮椅对应窗口

    我们为希望乘坐轮椅搭乘缆车的游客,提供专用服务窗口。

  • 轮椅出租

    各站点提供轮椅免费出租服务。轮椅尺寸为全宽63cm×全长100cm×全高90cm。

  • 服务助理

    各站配置了服务助理。游客如有困难,欢迎随时咨询。

  • AED自动体外除颤器

    为防紧急情况,各站设有AED。

  • 宠物笼子的出租

    我们为带宠物的游客提供宠物笼子出租。尺寸为宽31.5cm×深55cm×高36.4cm。

设备详情

项目 早云山~大涌谷之间 大涌谷~姥子~桃园台之间
索道种类 复式单线自动循环式普通索道 复式单线自动循环式普通索道
倾斜长度 1512.35m 2516m
水平长度 1472.16m 2491m
最大高低差 280.80m 298m
支架间最大线路倾斜长度 519m
(第4号支柱~外挂支架)
368米
(第8号支柱~第9号支柱)
支撑索或支撑牵引索的最陡坡度 25度33分
(第4号支柱山脚一侧)
19度42分
(第8号支柱山脚一侧)
运转速度 5.0m/s 5.0m/s
预备驱动机运转速度 1.0m/s 1.0m/s
载客装置的出发间隔 45秒 45秒
每小时输送乘客量 1440人 1440人
支柱 钢管制的圆筒柱
4部
钢管制圆管拉杆柱
11部
索条 支撑牵引索Φ48 6×P・ws(36)
B类镀金
支撑牵引索Φ48 6×ws(36)
B类镀金
张紧方式 油压方式 油压方式
张紧能力 942KN(支撑牵引索)
(起点:早云山站)
1060KN(支撑牵引索)
(起点:大涌谷站)
930KN(支撑牵引索)
(终点:桃园台站)
主驱动机 种类 三相交流感应电动机 三相交流感应电动机
输出 500Kw(大涌谷站) 420Kw×2(中间:姥子站)
速度控制装置的方法 逆变器控制方法 逆变器控制方法
预备驱动机 种类 油压马达(柴油机) 油压马达(柴油机)
输出 197Kw(大涌谷) 191Kw×2(中间:姥子站)
载客装置 个数 18台+预备1台+检修车1台 30台+预备1台+检修车1台
最大载客人数 18人(全员就坐) 18人(全员就坐)
一扇门 自动开关式(电动式)
左右两处各820mm
自动开关式(机械式)
中央一处1,320mm
换气口 前后面上部翻转式窗户
侧面上部翻转式窗户
前后面上部翻转式窗户
天花板大型换气口4处
前后面下部狭缝换气口